Stalowy uchwyt na wiatę solarną z pojedynczym słupkiem

Stalowy jednosłupkowy uchwyt do wiaty solarnej z Chin Xiamen Honor Energy zmniejsza zależność od paliw kopalnych i obniża emisję dwutlenku węgla, a także zapewnia pojazdom ochronę przed cieniem i deszczem, wydłużając ich żywotność. Można go nie tylko połączyć z systemami magazynowania energii, aby służyć jako awaryjne źródło zasilania, ale także poprawia ekologiczny wizerunek przedsiębiorstw i parków przemysłowych.

W przeciwieństwie do konstrukcji z podwójnymi słupkami, wiata garażowa umieszcza pojedynczą kolumnę pomiędzy dwoma przęsłami, a wspornikowa belka rozciąga się na długość do 5,5 metra – co zapewnia pełny prześwit przy otwieraniu drzwi. Każda belka jest wycinana laserowo i wstępnie nawiercana; bez wiercenia i spawania na miejscu. System przesuwnego zacisku płatwi umożliwia regulację modułu w zakresie ±50 mm w celu kompensacji odchyłek fundamentów betonowych. Zwykle może to ukończyć dwóch pracowników z wysięgnikiem. Każda dostawa obejmuje pełne zestawy śrub, podkładki poziomujące, szyny modułowe do ram 30/35/40 mm i opcje pochylenia 5°, 10° lub 15°. Każdy projekt wspieramy obliczeniami konstrukcyjnymi opieczętowanymi PE, rysunkami fundamentów i filmami instalacyjnymi krok po kroku. Wysyłka na cały świat.

Dlaczego pojedynczy post? 

W przeciwieństwie do nieporęcznych konstrukcji z podwójnymi słupkami, które zajmują szerokość parkingową, nasz pojedynczy słupek jest starannie umiejscowiony pomiędzy dwoma miejscami parkingowymi. Wspornik wysuwa się na długość do 5,5 metra bez przedniej podpórki, dzięki czemu kierowcy mogą całkowicie otworzyć drzwi – koniec z wgnieceniami i ciasnymi ściskami. Dla planistów lokalizacji oznacza to, że na tej samej powierzchni można zmieścić więcej paneli i więcej samochodów.

Stal, która ciężko pracuje. 

Używamy stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Q355B z powłoką cynkowaną ogniowo o gramaturze 275 g/m². Zapewnia to ponad 25-letnią ochronę przed korozją w środowiskach przybrzeżnych lub o wysokiej wilgotności. Każda spoina jest sprawdzana za pomocą badania cząstek magnetycznych — nie polegamy wyłącznie na kontrolach wizualnych.

Wiatr i śnieg – przeliczyliśmy. 

Obciążenie wiatrem: do 35-40 m/s – testowane w tunelu aerodynamicznym z warstwą przyścienną. 

Obciążenie śniegiem: do 0,6-0,75 kN/m². W płycie podstawy zastosowano śruby kotwowe z wpustami ścinanymi, dzięki czemu słupek pozostaje na swoim miejscu nawet w obszarach narażonych na tajfuny.

Instalacja — bez problemów. 

Wszystkie belki mają otwory wycinane laserowo – bez konieczności wiercenia na miejscu. W połączeniach płatwi zastosowano system zacisków przesuwnych, który umożliwia regulację modułu w zakresie ±50 mm, dzięki czemu można skorygować odchylenia fundamentów betonowych bez konieczności ponownego wytwarzania części. Dwuosobowa załoga może zazwyczaj wyruszać za pomocą ciężarówki z wysięgnikiem.

Konstrukcja przystosowana do pojazdów elektrycznych 

Zarezerwowaliśmy dedykowane korytko kablowe pod belką na kable do ładowania DC i falowniki. System rynnowy integruje się ze standardowymi rurami spustowymi, dzięki czemu woda deszczowa nie gromadzi się na modułach.

Cechy

1. Systemy fotowoltaiczne Carport nie mają prawie żadnych ograniczeń geograficznych, są łatwe w montażu oraz bardzo elastyczne i wygodne w użyciu. 

2. Doskonałe właściwości pochłaniania ciepła sprawiają, że jest chłodniej niż zwykłe wiaty o konstrukcji membranowej, rozwiązując problem wysokich temperatur wewnątrz samochodów latem. 

3. Niski koszt, pełne wykorzystanie istniejących terenów, brak konieczności zajmowania dodatkowych zasobów gruntowych. 

4. Wykorzystywanie energii słonecznej do wytwarzania czystej, ekologicznej energii elektrycznej do ładowania pojazdów elektrycznych i pojazdów o nowej energii, dostarczania energii elektrycznej przedsiębiorstwom, a nawet zarabiania pieniędzy poprzez podłączenie do sieci. 

To rozsądna wiata dla deweloperów, którzy chcą parkingu na 30 lat. Wysyłamy na cały świat z inżynierią dostosowaną do konkretnego projektu opatrzoną pieczęcią PE. Dołączone rysunki i zestawienie komponentów.

Często zadawane pytania

Pytanie 1. Jaki jest standardowy rozstaw słupów wiaty jednosłupkowej? Czy można go dostosować? 

Odp.: Standardowy rozstaw kolumn wynosi od 5,0 m do 6,0 m. Można go dostosować do topografii projektu i wymiarów miejsca parkingowego oraz dostosować do wymagań klienta.

Pytanie 2. Jakiego materiału użyto do wykonania głównej konstrukcji? W jaki sposób zabezpiecza się antykorozję? 

Odp.: Główna konstrukcja wykonana jest ze stali o wysokiej wytrzymałości (Q235B/Q355B) z powierzchnią ocynkowaną ogniowo (grubość powłoki 65–80 μm), co zapewnia ponad 25 lat odporności na korozję na zewnątrz. Na życzenie dostępne są również wersje ze stopu aluminium.

Pytanie 3. Jakie maksymalne obciążenie wiatrem i śniegiem może wytrzymać ta wiata? 

Odp.: System jest przeznaczony do obciążeń wiatrem o prędkości do 35–40 m/s i obciążeniem śniegiem do 0,75 KN/m², dzięki czemu nadaje się do stosowania w zamieciach przybrzeżnych, śródlądowych i innych ekstremalnych obszarach klimatycznych.

Pytanie 4. Czy można regulować kąt pochylenia modułu? Jaki jest zasięg? 

Odp.: Tak, kąt nachylenia można dostosować w zakresie od 0° do 15°. Możemy zoptymalizować kąt w oparciu o szerokość geograficzną projektu i wymagania dotyczące wydajności energetycznej.

Pytanie 5. Jaki rodzaj fundamentu jest wymagany? Czy konieczne jest spawanie na miejscu? 

Odp.: Typowe fundamenty obejmują fundamenty betonowe lub kotwienie chemiczne. Większość części jest wstępnie zmontowana w fabryce; Na miejscu potrzebne jest jedynie skręcanie – bez cięcia i spawania, co zapewnia szybki montaż i kontrolę jakości.

Fabryka i kontrola jakości

Xiamen Honor Energy produkuje akcesoria do montażu paneli słonecznych w ramach kontrolowanych procesów produkcyjnych, obejmujących kontrolę surowców, formowanie lub obróbkę skrawaniem, obróbkę powierzchni i ostateczną weryfikację jakości.

Kontrola jakości koncentruje się na konsystencji materiału, dokładności wymiarowej, jakości obróbki powierzchni i wydajności produktu.

Opcje pakowania obejmują eksport palet drewnianych i palet stalowych w celu ochrony komponentów podczas transportu.

Certyfikaty

Xiamen Honor Energy przestrzega standardów zarządzania jakością w zakresie produkcji elementów do montażu paneli słonecznych, w tym:

· System Zarządzania Jakością ISO 9001

· Wymagania dotyczące zgodności związane z CE

· Odniesienia do standardów JIS

Akcesoria

Aby zainstalować system fotowoltaiczny w wiatach, wymagane są następujące akcesoria:

Trawers	Kolej	Zacisk szynowy	Zacisk środkowy
Kolumny	Połączenie kolejowe	Zacisk końcowy

Proces instalacji

Proces instalacji konstrukcji wiat solarnych jest następujący:

1. Najpierw zainstaluj kolumny na fundamencie cementowym.

2.Następnie zamontuj trawersę na słupie.

3.Następnie dociśnij szynę zamontowaną na belce poprzecznej.

4. Na koniec zainstaluj panele słoneczne.